Электрооборудование

Источники питания

ИСТОЧНИКИ ПИТАНИЯ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ AC/DC

Двойное преобразование
Возможность параллельной работы для наращивания выходной мощности или резервирования
Заряд аккумуляторной батареии соответствующего номинального напряжения
Автономная работа или работа под управление системного контроллера, реализующего алгоритмы заряда батарей разных типов или питания нагрузок с индивидуальными, нестандартными параметрами
Защита от повышенного и пониженного напряжения на входе
Защита от короткого замыкания нагрузки
Ограничение пускового тока на уровне номинального рабочего тока
Защита от повышенного напряжения на выходе

ИСТОЧНИКИ ПИТАНИЯ ЕСТЕСТВЕННОГО ОХЛАЖДЕНИЯ AC/DC

Источник питания предназначен для преобразования входного напряжения однофазного переменного тока, а также входного напряжения постоянного тока с номинальным значением в выходное стабилизированное однополярное напряжение постоянного тока.

Инверторы

ИНВЕРТОР МОДУЛЬНЫЙ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ DC/AC

Инвертор модульный имеет номинальную выходную мощность 2,5 кВА (2 кВт), предназначен для преобразования входного нестабилизированного напряжения однофазного переменного тока с номинальным значением 220 В и частотой 50 Гц или входного напряжения постоянного тока с номинальным значением 229В в выходное стабилизированное напряжение однофазного переменного тока с номинальным значением 220 и 230В и частотой 50 Гц.

ИНВЕРТОР МОДУЛЬНЫЙ ЕСТЕСТВЕННОГО ОХЛАЖДЕНИЯ DC/AC

Инвертор модульный имеет номинальную выходную мощность 400Вт, предназначен для преобразования входного напряжения постоянного тока с номинальным значением 12 В в выходное стабилизированное напряжение переменного тока с номинальным значением 220 В и частотой 50 Гц.

ИНВЕРТОР МОДУЛЬНЫЙ ЕСТЕСТВЕННОГО ОХЛАЖДЕНИЯ DC/AC

Инвертор модульный имеет номинальную выходную мощность 600 Вт, предназначен для преобразования входного напряжения постоянного тока с номинальным значением 24В в выходное стабилизированное напряжение переменного тока с номинальным значением 220В и частотой 50Гц.

Конвертеры

КОНВЕРТЕР DC/DC

Конвертер предназначен для преобразования входного напряжения постоянного тока с номинальным значением 229В в выходное стабилизированное однополярное напряжение постоянного тока с номинальным значением 24В.
Конструкция без вентилятора. Охлаждение естественное за счёт радиаторов.

КОНВЕРТЕР DC/DC

Конвертер имеет номинальную выходную мощность 1 кВт, предназначен для преобразования входного напряжения постоянного тока с номинальным значением 229 В в выходное стабилизированное напряжение постоянного тока с номинальным значением 24 В.
Конструкция с принудительным охлаждением. Охлаждение за счёт вентилятора.

Источник питания зарядных устройств ИПЗУ

ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВ - ИПЗУ

ИПЗУ для стартерных аккумуляторов является преобразователем входного нестабилизированного напряжения переменного тока в выходное стабилизированное однополярное напряжение постоянного тока.

Инверторный выпрямительный агрегат

Высокочастотный инверторный выпрямитель

Высокочастотный инверторный (реверсивный/не реверсивный) выпрямитель с функциями регулировки, стабилизации и поддержания выходного тока, и регулировки, стабилизации и поддержания выходного напряжения.

Возможное оснащение: пульт дистанционного управления, сенсорная (HMI) панель, реверс (автоматический или автоматический программируемый), включение/выключение по внешнему контакту (“сухой контакт”), различные интерфейсы управления: аналоговый 4-20мА ("токовая петля"), цифровые RS-232, RS-485.

Область применения: питание гальванических ванн, обеспечение работы различного электротехнического оборудования, для работы усилителей, для электрохимической очистки воды,обеспечения работы установок испытательных стендов, станков, различного промышленного оборудования, для работы нагревателей, электромагнитов, светового оборудования, блоков розжига, для зарядки аккумуляторов и прочих устройств.

Зарядно-выпрямительное устройство

Зарядно-выпрямительные устройства, ЗВУ предназначены для:
-Заряда, подзаряда, контролирования состояния аккумуляторов;
-Питания электрических приемников с постоянным током, к примеру, цепи защиты, автоматика, телемеханика,
аппаратура на дистанционном управлении, аварийная и предупредительная сигнализация.

ЗВУ используются:
на электростанциях, подстанциях;
на промышленных предприятиях, которые осуществляют непрерывный технологический цикл;
на объектах инфраструктуры;
на узлах связи, телекоммуникационных системах, в центрах обработки данных.

Конструкция ЗВУ представляет следующие особенности:
2-канальное зарядное устройство для зарядки основной аккумуляторной батареи и хвостовых составляющих;
Оборудование для организации охлаждения (естественный, принудительный варианты);
Использование унифицированного транзисторного модуля AC/DC;
Наличие гальванической развязки;
Резервирование согласно схемы «N+1»;
«Горячая» замена модуля»;
Конструктивный корпус отличается модульностью»;
Изготовление корпуса осуществляется без сварочных работ;
Можно организовать одностороннее и двустороннее обслуживание;
«Вводить» кабели можно как сверху, так и снизу.

Преимущества ЗВУ:
Полный дистанционный мониторинг, управление;
Применение не только импортных, но и отечественных элементов комплектации;
Высокий уровень безопасности, электромагнитной совместимости;
Большой диапазон входных/выходных настроек;
Использование современных микропроцессоров, силовых элементов;
Полное соответствие нормам и стандартам.

Источник питания локомотивной электроники

Универсальный источник питания для локомотивной электроники

Разработан для электропитания всей локомотивной аппаратуры на борту электровоза или тепловоза.
Имеет стандартные габаритные размеры и разъемы, устанавливается на место штатного источника питания.

За счет внедрения современных схемотехнических решений имеет самый высокий КПД по сравнению с аналогичными источниками питания - 92%, что обеспечивает меньшую температуру нагрева электронных компонентов и высокую надежность устройства.

В отличие от большинства аналогов, подключается напрямую к бортовой сети - параллельно аккумуляторной батарее, а не к ее части. Аккумуляторная батарея разряжается более равномерно, за счет чего увеличивается срок ее службы.

Преимущества от использования данного источника питания на железнодорожном транспорте:
- использование не требует затрат на установку дополнительных источников питания;
- установка на локомотиве одного источника питания позволяет экономить на обслуживании оборудования;
- срок службы устройства и аккумуляторной батареи увеличивается, что сокращает затраты на их закупку и ремонт.